UN 38.3 is een verplichte mondiale veiligheidsnorm die waarborgtlithiumbatterijenzijn veilig voor internationaal transport door de lucht, over zee, per spoor of over de weg. Het onderwerpt batterijen aan acht rigoureuze tests (T.1 tot T.8) die zijn ontworpen om de extreme omgevings-, mechanische en elektrische spanningen te simuleren die tijdens het transport optreden.
| Testcode | Testnaam | Doel en simulatie |
|---|---|---|
| T.1 | Hoogtesimulatie | Simuleert drukloze vrachtgebieden van vliegtuigen op hoogtes tot 15.000 meter (lage druk). |
| T.2 | Thermische test | Beoordeelt de integriteit van afdichtingen door extreme temperaturen te doorlopen (-40 graden -72 graden) |
| T.3 | Trillingen | Repliceert de constante mechanische trillingen die worden ervaren tijdens vervoer over de weg, over zee of door de lucht. |
| T.4 | Schok | Simuleert plotselinge, ernstige fysieke schokken, zoals een val of botsing. |
| T.5 | Externe kortsluiting | Evalueert de veiligheid als de accupolen metaal raken, zodat zelf-zelfontbranding of explosie wordt voorkomen. |
| T.6 | Impact / verbrijzeling | Test de structurele sterkte van de batterij tegen mechanisch misbruik om interne kortsluiting te voorkomen. |
| T.7 | Overladen | Evalueert of oplaadbare batterijen veilig een hogere-dan-aanbevolen spanning kunnen verwerken. |
| T.8 | Gedwongen ontlading | Beoordeelt de veiligheid wanneer een cel in een diepe -ontlading of omgekeerde- polariteitstoestand wordt gedwongen. |
