Bereikprestaties
Lithium--ionbatterijen:Hoge energiedichtheid, die 15%-20% meer feitelijk bereik biedt dan lood-zuuraccu's bij dezelfde capaciteit. Een elektrisch lithium-ion-voertuig kan bijvoorbeeld 45 kilometer afleggen als hij volledig is opgeladen, terwijl een loodzuur-equivalent slechts zo'n 38 kilometer kan afleggen.
Lood-zuuraccu's:Een lage energiedichtheid resulteert in een kleiner bereik bij hetzelfde vermogen. Ze vertonen echter relatief stabiele prestaties bij lage- temperaturen. Bij -10 graden neemt het bereik van een elektrisch voertuig met een loodzuuraccu af van 40 km naar 30 km, terwijl het bereik van een elektrisch voertuig met een lithiumbatterij daalt van 50 km naar 32 km.
Levensduur
Lithiumbatterijen:Het aantal laad-ontlaadcycli is 2-3 keer dat van lood-zuuraccu's. Op basis van 200 oplaadbeurten per jaar kunnen lithiumbatterijen 4 tot 5 jaar meegaan en een hoge restwaarde behouden na pensionering. De recyclingprijs voor gebruikte lithiumbatterijen is ongeveer vijf keer zo hoog als die van loodzuurbatterijen.
Lood-zuuraccu's:Hebben doorgaans een levensduur van 300-500 cycli, met een levensduur van slechts 1,5-2,5 jaar. De gebruikskosten op de lange termijn zijn mogelijk niet laag en de recyclingwaarde ervan is relatief laag.
Gewicht en draagbaarheid
Lithiumbatterijen:Lichtgewicht, met een gewicht van minder dan de helft tot een-derde van lood-zuuraccu's met dezelfde capaciteit. Ze zijn gemakkelijk te vervoeren en op te slaan, wat aanzienlijke voordelen biedt voor gebruikers die batterijen mee moeten nemen om op te laden of die in hoge- gebouwen verblijven.
Lood-accu's:Zwaar en omvangrijk, waardoor ze lastig te vervoeren en op te slaan zijn. Ze verhogen de belasting van het voertuig, wat de wendbaarheid en het rijgedrag in gevaar brengt.
Veiligheid
Lithiumbatterijen:Ondanks de voortdurende technologische vooruitgang blijven de risico's van oververhitting bestaan onder extreme omstandigheden, zoals ernstige fysieke schade, overladen, over{0}}ontladen, interne kortsluitingen of omgevingen met hoge- temperaturen. Dit kan leiden tot roken, brand of zelfs explosies. Veiligheid is afhankelijk van cellen van hoge-kwaliteit en betrouwbare batterijbeheersystemen.
Lood-zuuraccu's:Gekenmerkt door hoge technologische volwassenheid, relatief eenvoudige structuur, stabiele chemische eigenschappen en superieure veiligheid. De kans op incidenten zoals zelfontbranding is relatief laag en recyclingsystemen zijn goed ingeburgerd.
